Aktuelles

eControl aviation - neuer technischer Produktkatalog abrufbar

Der neue technische Produktkatalog 2012-2013 für das Prozessmanagementsystem eControl aviation ist ab sofort verfügbar.

Flughafen Berlin-Schönefeld führt eControl ein

Im Rahmen der weitergehenden Nutzung des Flughafens Berlin-Schönefeld bis zur Eröffnung des neuen Hauptstadtflughafens im nächsten Jahr hat man sich zum Einsatz von eControl im operativen Betrieb entschieden. Durch den flächendeckenden Einsatz sollen erstmals Schichtberichte rein elektronisch erfasst und verarbeitet werden. Im Safety-Management wird durch die neue, ganzheitliche Betrachtung und Bewertung der operativen Prozesse das ohnehin schon vorbildlich hohe Sicherheitsniveau noch weiter ausgebaut.

Boeing veröffentlich positiven Long Term Market Outlook

Boeing erwartet eine weiterhin starke Nachfrage nach Flugzeugen in den kommenden 20 Jahren und prognostiziert eine Verdoppelung der weltweiten Flotte.

Bei einem jährlichen Wachstum von ca. 5% für Passagier- und Frachtflugzeuge ergibt sich eine Nachfrage von 34.000 neuen Verkehrsflugzeugen im Wert von ca. 4,5 Billionen USD.

Interessanterweise ermittelt Boeing nur für Marktsegmente einen positiven Marktausblick, in denen das Unternehmen aktuell gut aufgestellt ist –im Bereich der Passagierflugzeuge mit ein und zwei Mittelreihen. Für große Flugzeuge – hier ist der Konkurrent Airbus mit dem A380 mittelfristig konkurrenzlos – sieht man eine Flotte von 1.030 Stück im Jahre 2030 gegenüber 790 in 2011 – mithin nur eine Steigerung um 30%. Regionaljets sind nach Berechnung von Boeing zahlenmäßig rückläufig.

Unabhängig von der Bewertung der einzelnen Marktsegmente bleibt zusammenfassend ein insgesamt positiver Ausblick zurück.
Weitere Details können unter http://www.boeing.com/commercial/cmo/ nachlesen werden.

MUC plant weiterhin dritte Startbahn

Trotz des Bürgervotums gegen den Bau einer dritten Startbahn, gehen die Planungen für diese weiter. Laut dem bayrischen Finanzminister Markus Söder (CSU) scheiterten alle Anträge der Stadt München während der Gesellschafterversammlung am 05.07.2012 für einen sofortigen Planungsstopp. Dieser hätte jedoch lt. Söder erhebliche rechtliche und wirtschaftliche Folgen nach sich gezogen.

Obschon die Stadt München mit 23% kleinster Anteilseigner ist (Freistaat Bayern 51%,Bund 26%), hat sie ein Veto-Recht. Der Bau der dritten Startbahn ist nur mit Zustimmung aller Gesellschafter möglich. Da sich Münchens Oberbürgermeister an die Entscheidung des Bürgervotums gebunden sieht, wird die dritte Startbahn trotz der weiteren Planung wohl nicht realisiert werden.

Neues Airbus-Werk in Mobile Alabama

Nordamerika benötigt in den nächsten 20 Jahren ca. 6.300 Flugzeuge, um seinen mit durchschnittlich 14 Jahren stark veralteten Flugzeugbestand zu modernisieren. Airbus schafft mit der Endfertigungslinie für Mittelstreckenjets 1.000 neue Arbeitsplätze und erhofft sich Vorteile bei Auftragsvergabe der amerikanischen Airlines. Die Investition von 500 Mio. Euro amortisiert sich nach Aussage des Airbus-Strategiechefs Christian Scherer bereits bei einer Steigerung des Marktanteils um ein Prozent. Alabama subventioniert das Projekt mit 100 Mio. Dollar - der Rivale Boeing sorgt mit seiner Äußerung, dass man in Alabama noch nicht einmal Dreiräder montieren könne für die nötige Motivation bei Belegschaft und Behörden.